

De conception nouvelle, le 4 cylindres CDI OM 651 est décliné dans deux gammes de puissance et offre un dynamisme encore accru.
Les moteurs 4 cylindres du Viano CDI 2.0 (100 kW) et du Viano CDI 2.2 (120 kW) vous séduiront par un déploiement de puissance exceptionnel et un potentiel de reprises remarquable. Les deux moteurs offrent un confort acoustique encore revu à la hausse, sont également très sobres et satisfont à la norme antipollution Euro 5/III. Le filtre à particules diesel sans entretien qui élimine la quasi-totalité des particules de suie est bien entendu inclus dans la dotation de série.
Les moteurs 4 cylindres CDI sont associés de série, en liaison avec la propulsion arrière, à la nouvelle boîte de vitesses mécanique à 6 rapports ECO Gear prometteuse d’une conduite sportive et plus économique. Celle-ci peut être remplacée, en option, par une boîte automatique 5 rapports à commande par impulsions. Les véhicules avec la transmission intégrale 4MATIC en option ne sont disponibles qu’avec la boîte de vitesses automatique.
Autre point fort : l'indicateur de maintenance ASSYST qui permet de réduire les coûts d'entretien.

La motorisation de pointe du Viano MARCO POLO est un bloc V6 CDI de 150 kW de puissance, pour un couple maxi de 440 Nm, qui s’acquitte des missions difficiles avec maestria.
Il respecte la norme antipollution Euro 4/III et dispose d’injecteurs piézoélectriques modernes, qui injectent avec la plus grande précision le gazole dans la chambre du cylindre. Comparée aux électrovalves habituelles, cette technologie permet de réduire la consommation et les émissions polluantes, ainsi que d’atténuer le bruit du moteur. Pour davantage d’économies, l'indicateur dynamique de maintenance ASSYST est proposé de série.
Tout comme le moteur V6 essence, le moteur V6 CDI est livré exclusivement en liaison avec la boîte de vitesses automatique à 5 rapports aux qualités éprouvées.
Le nouveau moteur 6 cylindres du Viano 3.5 entre en scène avec une puissance de 190 kW.
Outre une agilité et une régularité de marche exceptionnelles, la gestion moteur électronique est synonyme d'agrément de conduite maximal au quotidien. Le système d'épuration des gaz d'échappement très évolué permet de maintenir les émissions polluantes à un faible niveau exemplaire dont l'environnement vous saura gré (norme antipollution Euro 5/I).
Le modèle V6 essence est doté de série de la boîte de vitesses automatique à 5 rapports et de la commande par impulsions.
Bien entendu, les modèles essence sont également équipés de l'indicateur dynamique de maintenance ASSYST.