La propulsion arrière présente d’énormes avantages en termes de comportement routier d’un camping-car : par rapport à un véhicule à traction avant, la propulsion arrière garantit une meilleure aptitude en côte et une meilleure motricité, le poids de la structure reposant sur l’essieu arrière moteur. Le véhicule fait preuve d’un comportement routier toujours exemplaire, même à pleine charge.

Le diamètre de braquage réduit accroît en outre la manœuvrabilité du véhicule.