Moteur V8 atmosphérique de 6,3 litres, 336 kW, 600 Nm de couple, accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, vitesse maxi de 250 km/h – les caractéristiques du modèle C 63 AMG peuvent difficilement se résumer de façon plus concise.

Pourtant, les chiffres décrivant ce véhicule d’exception ne sont rien comparés à ce que vous éprouverez à son bord. L’actuelle Classe C AMG satisfait à la norme Euro 5 et est la parfaite symbiose de performances uniques et d’un design expressif. Avec son tout nouvel essieu avant plus large et sa direction paramétrique sport AMG, le train de roulement sport AMG est parfaitement harmonisé au moteur V8 AMG et assure ainsi un maximum de performances et d’agilité. La force motrice est efficacement transmise par la boîte de vitesses automatique à 7 rapports 7G-TRONIC SPEEDSHIFT PLUS AMG. Le rétrogradage hors charge dynamise la conduite et intensifie le plaisir entre deux accélérations. La régulation de comportement dynamique ESP® à trois niveaux, spécialement paramétrée pour ce véhicule, et le système de freinage ultra-performant AMG contribuent autant à la sécurité qu’à l’agrément de conduite.
Le plus beau dans le C 63 AMG, c’est qu’il est à tous égards une véritable Mercedes-Benz, aussi bien en termes de confort sur longs trajets, que de maniabilité ou de sécurité. Performance élevée et utilisation au quotidien sont idéalement réunies dans ce modèle.

De l’extérieur, le modèle C 63 AMG se présente également tout en puissance : notamment par son capot moteur spécifique doté de deux bossages aux lignes marquées ou par sa grille de calandre AMG ornée d’une étoile centrale et de deux lamelles chromées. Les projecteurs antibrouillard cerclés de chrome et positionnés vers l’extérieur soulignent la largeur de la voiture, tout comme les ailes avant élargies. L’air chaud du radiateur d’huile supplémentaire est expulsé par les sorties d’air latérales de la jupe avant. Le modèle C 63 AMG est doté de blocs optiques avant de teinte foncée en liaison avec les options Projecteurs bi-xénon ou Intelligent Light System. De côté, les jantes alliage AMG gris titane en finition brillante, l’inscription « 6.3 AMG » élégamment intégrée sur les ailes avant et les habillages de bas de caisse AMG attirent tous les regards. La poupe du modèle C 63 AMG présente des accents caractéristiques dessinés par la jupe arrière AMG avec diffuseur noir et trois sorties de diffuseur au design prononcé, la ligne d’échappement sport AMG à doubles sorties chromées et les blocs optiques arrière de série dotés de diodes électroluminescentes. Le déflecteur AMG du couvercle de coffre réduit l’effet de portance et assure une meilleure tenue de route.

A bord du modèle C 63 AMG, vous prenez place sur de luxueux sièges sport AMG (de série) avec appuie-tête intégré et dossier adaptatif. Ceux-ci sont proposés dans une combinaison de similicuir ARTICO et de tissu AMG dans les tons noir et gris alpaga. En option, cette sellerie sport ainsi que la partie médiane des contre-portes et les accoudoirs latéraux sont également proposés en cuir Nappa AMG de toute noblesse. Pour la teinte, vous pouvez choisir entre le noir, le gris alpaga et un duo noir/beige Sahara. La partie supérieure de la planche de bord, les lignes de ceinture et l’accoudoir de la console centrale sont en outre disponibles en option en cuir noir designo. Doté de trois branches, le volant Performance AMG est aplati dans sa partie inférieure et comporte des palettes de commande de boîte de couleur argentée qui recréent l’ambiance des circuits. Cet aménagement intérieur est complété par un combiné d’instruments AMG à cadrans cylindriques avec chronomètre de course (RACETIMER), des baguettes de seuil AMG, des inserts décoratifs en aluminium, un ciel de pavillon noir et un pédalier sport en acier inoxydable brossé.

(C 63 AMG : consommation de carburant en cycle mixte : 13,4 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 319 g/km)[1]