Classe E Coupé : moteurs essence

Modèle Nbre de
cylindres/
disposition 		Cylindrée
(cm³) 		Puissance nominale
(kW à tr/min) [1] 		Vitesse maxi
(km/h) 		Consommation
en cycle mixte
(l/100 km)[2] 		Emissions de CO2
en cycle mixte
(g/km)[2]
E 200 BlueEFFICIENCY R4 1 796 135/5 250
(135/5 250) 		236 (231) 7,2–7,4 (6,7–7,0) 168–173 (157–164)
E 250 BlueEFFICIENCY R4 1 796 -(150/5 500) -(240) -(6,7–7,0) -(157–164)
E 300 BlueEFFICIENCY V6 3 498 -(185/6 500) -(250, bridage électronique) -(7,2–7,5) -(168–175)
E 350 BlueEFFICIENCY V6 3 498 -(225/6 500) -(250, bridage électronique) -(7,2–7,5) -(168–175)
E 500 BlueEFFICIENCY[3] V8 4 663 -(300/5 000–5 750) -(250, bridage électronique) 9,1 -(213)

Plaisir de conduite, agilité et faible consommation de carburant.

Les moteurs essence de la Classe E Coupé promettent un plaisir de conduire maximal tout en restant très sobres en matière de consommation. Par rapport aux modèles précédents, la consommation de carburant enregistre une baisse pouvant aller jusqu’à 20 % sur certains modèles bénéficiant des technologies BlueEFFICIENCY, comme la fonction Stop/Start ECO, sans compromis sur la puissance.

Moteurs essence 4 cylindres

Moteurs essence 6 cylindres

Moteur essence 8 cylindres

1] Données de puissance nominale et de couple nominal selon la directive 80/1269/CEE, dans la version en vigueur.

[2] Les valeurs de consommation de carburant et d’émission de CO2 indiquées ont été calculées selon la méthode de mesure prescrite (directive 80/1268/CEE dans la version en vigueur). Les données ne concernent pas un véhicule en particulier et ne sont pas comprises dans l’offre, elles sont uniquement mentionnées à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules.

[3] Disponibilité prévisionnelle : à partir de septembre 2011.

Classe E Coupé

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