Toujours prête.
- Ultraperformante : la transmission 4MATIC rend inutile le blocage de différentiel usuel car les impulsions de freinage automatiques transmises améliorent le démarrage sur chaussée glissante et augmentent la stabilité lors de manœuvres difficiles.
- Faible poids : grâce à sa conception compacte, au choix intelligent des matériaux et au rendement élevé, le surpoids est minime par rapport à des modèles à traction arrière comparables.
- Les assistants : la transmission intégrale 4MATIC est aidée par la régulation de comportement dynamique ESP® et le contrôle électronique de motricité 4-ETS. Les roues qui patinent sont freinées de manière ciblée et le couple est dirigé automatiquement vers les roues ayant une bonne force motrice.
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| Prix total | 58 150 |
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- Sports Tourer
Pour tout ce qui reste à venir.
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Une longueur d’avance.
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Plus de battements à la minute
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L’excellence au superlatif.
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Le vrai sens du mot sensualité.
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Ne suit aucun courant, impose le sien.
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Objet de toutes les convoitises.
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Un classique contemporain.
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Parée pour toutes les aventures.
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La nouvelle référence en matière de luxe.
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Mercedes en toute liberté. Le GLK.
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Souveraineté permanente.
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La reine des familiales.
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Icône de la mobilité.
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Athlète. Esthète.
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Votre lien fusionnel avec la route.
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Cockpit, moteur, ailes. Est-ce vraiment une voiture ?
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