L’Unimog rail/route est un véritable véhicule de manœuvre, avec une charge remorquée pouvant atteindre 1 000 t. Il offre aussi un confort de conduite et de commande exceptionnel. Mais à l’achat, il vous coûte pratiquement 60 % de moins qu’une locomotive de manœuvre. Il présente également de faibles coûts d'exploitation : sa consommation de carburant et d’autres ingrédients et lubrifiants est nettement inférieure. Les économies réalisées sont considérables, aussi bien au niveau de la maintenance et du SAV que des contrôles techniques obligatoires. Sur le plan opérationnel, il vous permet d’optimiser les temps de trajet et de réduire le coût des aménagements routiers : après avoir quitté les rails, l’Unimog emprunte tout simplement l’asphalte pour se rendre sur son prochain lieu d’intervention où l’enraillement s’effectue en quelques minutes au moyen d’un dispositif de relevage et de pivotement. Pour cela, l’Unimog a uniquement besoin d’environ 5 m de rails à niveau.
