Qualités routières
Comportement routier.
Le CLS suscite l'enthousiasme à tous les niveaux : avec sa suspension pneumatique, sa transmission intégrale et ses moteurs avec alterno-démarreur.
Qualités routières
Comportement routier.
Le CLS suscite l'enthousiasme à tous les niveaux : avec sa suspension pneumatique, sa transmission intégrale et ses moteurs avec alterno-démarreur.
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Train de roulement
Train de roulement – Un style sûr à chaque trajet.
![]( "Mercedes-Benz CLS : train de roulement")
Train de roulement – Un style sûr à chaque trajet.
Sport et confort par simple pression sur une touche : le CLS offre avec ses options de train de roulement adaptatives DYNAMIC BODY CONTROL et AIR BODY CONTROL une manière unique de voyager. Et de vivre de nouvelles expériences.
Une sélection des équipements associés à la thématique du train de roulement :
- AIR BODY CONTROL
- DYNAMIC BODY CONTROL
- Train de roulement confort à niveau surbaissé
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Boîtes de vitesses
Boîte de vitesses – Transmission en douceur de la force.
Boîte de vitesses – Transmission en douceur de la force.
La meilleure boîte automatique est celle que vous remarquerez à peine : car elle passe les rapports de manière quasi imperceptible et met à disposition le régime optimal dans toutes les situations de conduite. Car elle réagit immédiatement aux ordres du conducteur. Son nom : 9G-TRONIC avec neuf rapports optimisés. Spécialement conçue par Mercedes-Benz.
Boîte automatique à 9 rapports 9G-TRONIC
![L’image montre une boîte de vitesses de la Mercedes-Benz CLS.]( "Mercedes-Benz CLS : boîte de vitesses")
Boîte automatique à 9 rapports 9G-TRONIC
Neuf rapports pour un confort unique. La boîte 9G-TRONIC impressionne par des changements de rapports encore plus rapides et d'une souplesse encore accrue. Elle contribue par ailleurs à réduire la consommation de carburant. Il s'agit de la première boîte automatique à 9 rapports avec convertisseur de couple hydrodynamique au monde dans le segment prestige. La plage de démultiplication élargie permet une diminution du régime. A performances égales, on note une amélioration du confort routier et une réduction du niveau de bruit.
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Transmission intégrale
Transmission intégrale – Sûre de son style en toute circonstance.
Transmission intégrale – Sûre de son style en toute circonstance.
Sûre d'elle par tous les temps, garante d'une motricité fascinante en conduite dynamique : la transmission intégrale 4MATIC. Le CLS conserve ainsi son style réputé sur tout type de chaussée et en toute saison.
Transmission intégrale 4MATIC
![La photo montre une vue latérale de la Mercedes-Benz CLS.]( "Mercedes-Benz CLS : transmission intégrale 4MATIC")
Transmission intégrale 4MATIC
Contact maximal entre le moteur et la chaîne cinématique : toutes les roues étant entraînées directement par le moteur, le véhicule déploie une excellente dynamique de marche. Cela améliore les performances au démarrage et à l'accélération, notamment sur les chaussées en mauvais état.
La transmission intégrale 4MATIC utilise le contrôle électronique de motricité 4ETS en remplacement des blocages de différentiel et fonctionne avec la régulation du comportement dynamique ESP® présente de série sur toutes les voitures particulières Mercedes-Benz.
