Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé.
Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé.
Points forts du véhicule
Impression d'intensité.
Points forts du véhicule
Impression d'intensité.
Extérieur
Intérieur
Performances
Design extérieur
Fascinant. Sous tous les angles.
Design extérieur
Fascinant. Sous tous les angles.
Calandre propre à AMG
Le design avant puissant de la Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé impressionne par la calandre imposante spécifique AMG. Celle-ci est encadrée par les grilles d'entrée d'air latérales avec ailerons transversaux qui garantissent un afflux d'air optimal pour les modules de refroidissement – leur forme fonctionnelle provient du sport automobile.
Système d'échappement Performance AMG
Grâce aux trois volets d'échappement réglables en continu, le son s'adapte au programme de conduite sélectionné. Le conducteur peut en outre modifier la caractéristique sonore en appuyant sur une touche. L'équipement autorise une large amplitude sonore, de la discrétion confortable jusqu'à l'expérience hautement émotionnelle. Les deux doubles sorties chromées au design V8 véhiculent un message visuel sans équivoque.
Système de freinage AMG hautes performances
Des distances de freinage les plus courtes et une décélération spontanée sont une évidence pour la Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé qui est équipé d'un système de freinage composite AMG hautes performances au poids optimisé et résistants à l'évanouissement. Système de freinage en céramique composite AMG hautes performances disponible en option Son poids réduit de plus de 20 pour cent garantit des masses non amorties très faibles et accroît la dynamique de marche, l'agilité et le confort de conduite.
Design intérieur
La véritable grandeur se reconnaît à l’amour du détail.
Design intérieur
La véritable grandeur se reconnaît à l’amour du détail.
Combiné d’instruments AMG
Dans le poste de conduite Widescreen, des informations supplémentaires relatives à la température de l’huile moteur et de l’huile de boîte ou à la pression de suralimentation, certains instruments tels que l’accéléromètre et le Race-Timer, illustrent les aptitudes du S 63 4MATIC+ Coupé. Le compteur de vitesse gradué jusqu’à 330 km/h ne laisse planer aucun doute sur le potentiel du moteur V8 biturbo.
Volant Performance AMG
Un design sportif et un toucher exceptionnel rendent le volant Performance AMG en cuir Nappa unique. Les boutons Touch-Control permettent une commande intuitive de la plupart des fonctions. Innovantes : les touches au volant AMG disponibles en option garantissent une commande rapide et ciblée de fonctions dynamiques spécifiques. (De plus amples informations sur les touches au volant AMG sont disponibles dans la partie dédiée aux équipements AMG.)
Sièges AMG
Les nouveaux sièges AMG à réglage électrique, avec fonction mémoire et chauffage de siège offrent un maintien latéral optimal au conducteur et au passager. Le fin cuir Nappa au design AMG V8 avec passepoils et avec plaquettes AMG sur les quatre dossiers ainsi que le blason AMG gaufré sur l’accoudoir de la console centrale avant confèrent une atmosphère exceptionnelle à bord du véhicule.
Performances
Hautes performances et frissons garantis.
Performances
Hautes performances et frissons garantis.
Apprenez-en plus sur la chaîne cinématique et la motorisation de la Mercedes-AMG Classe S Coupé.
Moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres.
Le moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres de l'AMG S 63 4MATIC+ Coupé fournit 450 kW (612 ch) et 900 Nm[1]. La mise en œuvre conséquente de la stratégie de construction légère « AMG Lightweight » Performance contribue également à la
dynamique de marche élevée et une faible consommation de carburant. Le véhicule accélère à 100 km/h en 3,5 secondes. Aucun autre coupé de luxe Performance ne fournit cette prestation. Il fait appel à la suralimentation biturbo éprouvée intégrant deux turbocompresseurs logés non pas à l'extérieur, mais à l'intérieur du « V » formé par les rangées de cylindres. Dans le jargon des spécialistes, on appelle cela le « V intérieur chaud ».
MCT 9G SPEEDSHIFT AMG.
La boîte 9G SPEEDSHIFT MCT AMG est un précieux atout pour les fans de conduite particulièrement dynamique. Elle insuffle à chaque trajet un parfum de compétition. Changement de rapport rapide et sportif ou
passages de rapport confortables, quasiment imperceptibles en fonction du programme de conduite : grâce aux neuf rapports de la boîte, le régime moteur se situe la plupart du temps dans la plage optimale.
La boîte 9G SPEEDSHIFT MCT AMG avec embrayage de démarrage humide associe avec brio efficience, dynamisme et sécurité. Pour offrir la robustesse nécessaire chère à AMG en raison des couples énormes qu'elle doit gérer, la boîte de vitesses dispose d'un carter en magnésium d'architecture sophistiquée et de différentes mesures de renforcement.
RIDE CONTROL+ AMG.
RIDE CONTROL+ AMG vous séduit par une maîtrise sportive du véhicule, même dans une plage limite. Le système de suspension pneumatique est conçu pour une haute performance spécifique à AMG et le système d'amortissement adaptatif
réagit en douceur aux dénivellations. S'adapte à chaque roue à l'état de la chaussée pour maximiser le confort et la détente pendant les trajets. Le système sophistiqué de capteurs du correcteur d'assiette intégral permet d'abaisser le véhicule à vive allure ainsi que dans les programmes de conduite sportifs du DYNAMIC SELECT AMG.
Performance AMG 4MATIC+.
La transmission intégrale axée sur une optimisation des performances avec répartition entièrement variable du couple offre une motricité optimale, le dynamisme caractéristique des modèles AMG et un plaisir de conduire maximal.
Elle augmente le niveau de sécurité et l’adhérence sur chaussée détrempée ou hivernale. La répartition entièrement variable du couple permet au conducteur de profiter tout autant des atouts de la transmission intégrale que de ceux de la propulsion arrière.
Système d'échappement Performance AMG.
Le système d'échappement Performance AMG commutable vous fait vivre une expérience acoustique unique. Les volets d'échappement à réglage variable vous offrent la possibilité de modifier la sonorité du véhicule par simple pression sur une touche.
Selon le programme de conduite, les caractéristiques sonores sont modulées, d'une optimisation du confort toute en retenue à une charge émotionnelle maximale.
Classe S Coupé: consommation de carburant en cycle mixte: 9,5 - 14,2 l/100 km, émissions de CO₂ en cycle mixte: 217 - 325 g/km (NEDC)<p>Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites. Il s'agit des « valeurs CO₂ NEDC » au sens de l'article 2 al. 1 du règlement d'exécution (EU) 2017/1153. Les valeurs de consommation ont été calculées sur la base de ces valeurs. La consommation électrique a été déterminée sur la base de la directive 692/2008/CE.</p>
Classe S Coupé: consommation de carburant en cycle mixte: 10 - 11,9 l/100 km, émissions de CO₂ en cycle mixte: 233 - 269g/km (WLTP)<p>Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites. Il s'agit des « valeurs CO₂ WLTP » au sens de l'article 2 nr. 3 du règlement d'exécution (EU) 2017/1153. Les valeurs de consommation ont été calculées sur la base de ces valeurs. La consommation électrique a été déterminée sur la base de la directive 692/2008/CE. Les valeurs indiquées ne sont pas liées à un véhicule en particulier. Elles ont pour seul but de permettre la comparaison entre différents véhicules. Les valeurs peuvent varier selon les équipements et options choisies.</p>
