Der eCitan Tourer verfügt über den großzügigen Fahrgastraum eines Citan Tourer mit Verbrennungsmotor, da sich seine Batterien im Unterboden befinden. Im Innenraum mit bis zu fünf Sitzplätzen haben Sie durch den Elektroantrieb kaum Einschränkungen.

Zwei verschiedene Fahrprogramme und drei Rekuperationsstufen unterstützen eine effiziente Fahrweise. Beide Funktionen erlauben es Ihnen, den Energieverbrauch und damit die Reichweite Ihres elektrisch angetriebenen Transporters zu optimieren.

Der Standard-Modus „D“ entspricht mit einer maximalen Verzögerung von -1m/s² am ehesten dem Fahrverhalten des Citan Tourer mit Verbrennungsmotor. Der Modus „D+“ erlaubt mit einer maximalen Verzögerung von -0.5m/s² ein entspanntes Fahren und Ausrollen. Der Modus „D-“ verfügt mit einer maximalen Verzögerung von -1.5m/s² über die größte Bremswirkung und ermöglicht das Einpedalfahren, also die Regelung von Beschleunigung und Verzögerung allein durch Betätigen und Loslassen des Gaspedals. Dabei kann die Verzögerungswirkung nicht die Bremse ersetzen und der Fahrer muss zum Bremsen weiterhin das Bremspedal bedienen. Die Rekuperationsstufen werden über den Automatikwahlhebel ausgewählt.

Zunächst ist die Reichweite Ihres elektrisch angetriebenen Transporters von Mercedes-Benz abhängig von der Fahrzeugkonfiguration, insbesondere von der Auswahl der Höchstgeschwindigkeit. Die tatsächliche Reichweite ist zudem abhängig von der individuellen Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Außentemperatur, Nutzung von Klimaanlage, Heizung und weiteren elektrischen Verbrauchern. Die Leistungsanzeige und die Rekuperationsstufen helfen Ihnen, die Batterieladung möglichst effizient zu nutzen und eine hohe Reichweite zu erzielen.

Die Wahl der Höchstgeschwindigkeit sollten Sie je nach Fahrprofil treffen. Ist Ihr Fahrzeug vor allem im Stadtgebiet unterwegs oder führen Ihre Touren häufig über Autobahnen? Serienmäßig beträgt die Höchstgeschwindigkeit Ihres elektrisch angetriebenen Transporters 130 km/h. Beachten Sie jedoch, dass höhere Geschwindigkeiten in der Regel auf Kosten der Reichweite gehen.

Ein Ladekabel ist nicht im Lieferumfang Ihres elektrisch angetriebenen Transporters von Mercedes-Benz enthalten. Auf Wunsch sind ab Werk drei Ladekabel mit einem Typ-2-Ladestecker bestellbar. Sie können zwischen 4, 5 und 8 m Länge sowie zwischen 1- und 2-phasigem Laden wählen. Für vielfältige Ladesituationen erhalten Sie bei Ihrem Mercedes-Benz Partner das flexible Ladesystem, das verschiedene Phasenstecker in einem handlichen Set vereint. Bei weiteren Fragen berät Sie Ihr Mercedes-Benz Partner.

Die Batterie ist bereits im Kaufpreis enthalten. Es entstehen also keine zusätzlichen Kosten für eine Batteriemiete. Das finanzielle Risiko eines Batterietauschs, wenn die Kapazität Ihrer Batterie stark nachlassen sollte, sichert das Batteriezertifikat ab. Es gilt im Anschluss an die gesetzliche Sachmängelhaftung und die Mercedes-Benz Neufahrzeuggarantie für einen Zeitraum insgesamt acht Jahren ab Auslieferung bzw. bis zu einer Laufleistung von 160.000 km, falls die maximale Kapazität der Hochvoltbatterie weniger als 70% der Hochvoltbatterie-Startkapazität beträgt. Bei weiteren Fragen zur Batterie und zum Batteriezertifikat berät Sie Ihr Mercedes-Benz Partner.