Mercedes-Benz Guard.

S-Guard 500 : innerorts/außerorts/kombiniert: 11,8-11,4/7,1-6,4/8,9-8,2 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 206-192 g/km; S-Guard 600: innerorts/außerorts/kombiniert 16,9/8,7/11,7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 274 g/km<p>Die angegebenen Werte&nbsp;sind&nbsp;die „gemessenen&nbsp;NEFZ-CO₂-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 2 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153, die im Einklang mit Anhang XII der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 ermittelt wurden. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Aufgrund gesetzlicher Änderungen der maßgeblichen Prüfverfahren können in der für die Fahrzeugzulassung und ggf. Kfz-Steuer maßgeblichen Übereinstimmungsbescheinigung des Fahrzeugs höhere Werte eingetragen sein. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.</p>

Für unterschiedliche Schutzbedürfnisse bietet Mercedes-Benz Guard maßgeschneiderte Lösungen in zwei Schutzniveaus. Unsere Fahrzeuge werden nach der gültigen BRV (BRV 2009) zertifiziert. Mercedes-Benz Guard bietet folgende Schutzklassen: Hochschutz (VR4) und Höchstschutz (VR6 bis VR9).

Hochschutz: Fahrzeuge, die der europäischen Widerstandsklasse VR4 entsprechen, halten großkalibriger Revolvermunition stand und schützen die Insassen zum Beispiel vor der wachsenden Gewaltbereitschaft.

Höchstschutz: Automobile der Widerstandsklasse VR6 bis VR9 setzen der Bedrohung durch Terroranschläge eine wirkungsvolle Abwehr entgegen. Ihre Armierung ist gegen Gewehrprojektile aus militärischen Waffen konzipiert, die fast doppelt so schnell fliegen wie Revolvergeschosse. Außerdem leisten sie Widerstand gegen Splitter von Handgranaten und Sprengsätzen.

Über die Norm hinaus bietet der S-Guard weitgehenden Schutz in transparenten Bereichen nach den Beschussklassen 9 und 10.

Das Grundprinzip allen Strebens für mehr persönliche Sicherheit heißt Integrierter Schutz. Perfekt verborgen unter der serienidentischen Außenhaut, verfügt jeder Mercedes-Benz Guard ab Werk über ein dichtes Netzwerk aus zahlreichen Schutzkomponenten. So entsteht ein von Grund auf eigenständiges Fahrzeug – befähigt, besonderen und extremen Belastungen standzuhalten.

Konkret bedeutet dies: Das Fahrzeug wird rundum mit wirkungsvollen Schutzkomponenten ausgestattet und verstärkt. Auch und gerade an jenen Stellen, die nachträglich so nicht mehr zugänglich sind. Stück für Stück, Schicht für Schicht wächst in der streng abgeschirmten Manufaktur in einer eigenständigen Produktionslinie die Stahlhülle, welche die Fahrgastzelle Ihres Mercedes-Benz Guard zum Schutzraum werden lässt. Jedes Modell bietet Sicherheitstechnik auf höchstem Niveau.