Vue d’ensemble des modèles

Découvrez les Plug-in Hybrides de Mercedes-Benz.

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Pourquoi un Plug-in Hybride ?

Les raisons de choisir un Plug-in Hybride.

La technologie expliquée facilement

Qu’est-ce qu’un Plug-in Hybride - Tout sur la technologie Plug-in Hybride de Mercedes-Benz.

Les composants d’entraînement : une technique innovante interagissant avec intelligence pour plus d’efficacité.

Technologie optimisée pour une consommation réduite

Plus d’autonomie. Plus de performance. Moins de consommation.

Les modèles hybrides rechargeables sont efficaces car ils récupèrent l’énergie lors de la décélération et soulagent le moteur thermique.

A 250 e berline | WLTP : consommation de carburant pondérée en cycle mixte : 0,8-1,0 l/100 km ; consommation électrique pondérée en cycle mixte : 14,9-16,7 kWh/100 km ; émissions de CO₂ pondérées en cycle mixte : 18-24 g/km
B 250 e | WLTP : consommation de carburant pondérée en cycle mixte : 0,9-1,2 l/100 km ; consommation électrique pondérée en cycle mixte : 15,5-17,4 kWh/100 km ; émissions de CO₂ pondérées en cycle mixte : 21-26 g/km
GLA 250 e | WLTP : consommation de carburant pondérée en cycle mixte : 1,1-1,4 l/100 km ; consommation de courant pondérée en cycle mixte : 19,0-20,4 kWh/100 km ; émissions de CO₂ pondérées en cycle mixte : 25-31 g/km
GLC 300 de 4MATIC | WLTP : consommation de carburant pondérée en cycle mixte : 0,4-0,5 l/100 km ; consommation de carburant pondérée en cycle mixte : 20,7-22,9 kWh/100 km ; émissions de CO₂ pondérées en cycle mixte : 10-14 g/km

Classe A A 250 e | WLTP : consommation de carburant en cycle mixte : 1,0-0,8 l/100 km ; émissions de COen cycle mixte : 24,0-17,0 g/km ; consommation d'électricité en cycle mixte : 16,7-14,8 kWh/100 km
Classe A A 250 e | WLTP : consommation de carburant en cycle mixte : 1,1 - 0,8 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 18-25 g/km ; consommation électrique en cycle mixte : 15,0-17,0 kWh/100 km

Recharge et autonomie

Beaucoup de chemins mènent à la conduite électrique - les possibilités de recharge.

Vue d’ensemble des possibilités de recharge.

Pour la recharge, il est recommandé d’utiliser un boîtier mural Mercedes-Benz (non compris dans la composition de la fourniture). Cela permet au véhicule de retrouver son autonomie électrique complète en peu de temps. En déplacement, les bornes de recharge publiques offrent la possibilité de recharger votre véhicule. Le service Mercedes me Charge simplifie davantage le chargement en déplacement, puisque vous pouvez recharger votre véhicule facilement avec un seul contrat de recharge dans un réseau comptant plus de 400 000 bornes de recharge dans toute l'Europe.

La Mercedes-Benz Classe A vue de trois quarts arrière.

Autonomie

L'autonomie électrique varie selon la conduite individuelle, le profil de la route et les conditions météo. En plus de cela, il y a la conduite anticipative avec affichage eco score, la récupération et le mode croisière. Une combinaison d’autonomie électrique et d’autonomie classique est obtenue grâce à la stratégie de fonctionnement prévisionnelle. Cette dernière choisit, en fonction de la situation, l’entraînement électrique ou conventionnel et permet d’obtenir ainsi l’efficacité optimale.